「チタンドライバー ルール」でゴルフ用品を探しました

14800円

コクがある。キレがある。『新・生チタン』ドライバー誕生。 ミズノ JPX E310 ドライバー 新ルール適合でもさらに飛ぶ。 今度の『生チタン』は、弾きの良さと打感が違う。 通常のチタン合金に比べ2倍軟らかい『生チタン』フェースを採用し、弾きの良い打感を実現しました。 さらに、四軸シャフトをさらに進化させた『QUAD (クワッド)』カーボンシャフトがヘッドスピードを加速。ヘッドの鋭い走りと弾きで...

39800円

ゴルフ　クラブ・ギア　ドライバー　KATANA<BR>IZU MAX CFM ドライバーはKATANA最後にして最高の超高反発クラブ「ＳＷＯＲＤ ｉＺＵ ＭＡＸＣＯＲ」と同時開発された適合モデルです。軽比重チタンフェースを超高反発ジェットインパルスヘッドにレーザー極薄接合。IZU MAX CFM ドライバーは適合モデルでは最高レベルの反発力にスーパーレイヤードダイナミズ...

39800円

ゴルフ　クラブ・ギア　ドライバー　NIKE<BR>◆サスクワッチSUMOスクエアジオメトリー全ての方向に広げたヘッドデザインが慣性モーメントをルール限界まで引き上げました。◆部分肉厚VLチタンフェイス軽量素材をフェイスに採用。効果的に配した3種類の肉厚が広いエリアでの初速アップに貢献。◆ナイキパワーボウ重量配分すべては限界にまで慣性モーメントを高めるため。大型ヘッドデザ...

81900円

ゴルフ　クラブ・ギア　ドライバー　FOURTEEN<BR>◆距離性能を徹底追及した新時代の長尺ドライバー◆“新3ピース複合チタンヘッド構造”によるオーソドックスで美しい形状の大型460cm3ヘッドに専用設計の長尺46.5インチシャフトが、ヘッドスピードアップと最適スピン量をもたらし、さらに大きな飛距離と安定性を発揮します。【開発コンセプト】・ 2008年SLEルールに対...

147000円

【2006年モデル】ホンマ BERES MG712 ベレス MG712ドライバー 4Sシャフト アーマックB49 SLEルール適合品は爆発的な飛距離を生む、460ccフルチタンヘッドを搭載した高性能ドライバー。鍛造6ピース構造によって、チタンヘッドのさらなる高性能化・大型化を実現。ルール適合ながら高反発以上に飛ぶ、次世代ドライバーの誕生です。鍛造6ピース構造で、各部位に最適なチタンを採用。 クラウ...

88200円

【2006年モデル】ホンマ BERES MG712 ベレス MG712ドライバー 3Sシャフト アーマックB49 SLEルール適合品は爆発的な飛距離を生む、460ccフルチタンヘッドを搭載した高性能ドライバー。鍛造6ピース構造によって、チタンヘッドのさらなる高性能化・大型化を実現。ルール適合ながら高反発以上に飛ぶ、次世代ドライバーの誕生です。鍛造6ピース構造で、各部位に最適なチタンを採用。 クラウ...

66150円

【2006年モデル】ホンマ BERES MG712 ベレス MG712ドライバー 2Sシャフト アーマックB49 SLEルール適合品は爆発的な飛距離を生む、460ccフルチタンヘッドを搭載した高性能ドライバー。鍛造6ピース構造によって、チタンヘッドのさらなる高性能化・大型化を実現。ルール適合ながら高反発以上に飛ぶ、次世代ドライバーの誕生です。鍛造6ピース構造で、各部位に最適なチタンを採用。 クラウ...

51450円

【2006年モデル】ホンマ BERES MG712 ベレス MG712ドライバー 1Sシャフト アーマックB49 SLEルール適合品は爆発的な飛距離を生む、460ccフルチタンヘッドを搭載した高性能ドライバー。鍛造6ピース構造によって、チタンヘッドのさらなる高性能化・大型化を実現。ルール適合ながら高反発以上に飛ぶ、次世代ドライバーの誕生です。鍛造6ピース構造で、各部位に最適なチタンを採用。 クラウ...

34800円

ゴルフ　クラブ・ギア　ドライバー　NIKE<BR>◆サスクワッチSUMOスクエアジオメトリー全ての方向に広げたヘッドデザインが慣性モーメントをルール限界まで引き上げました。◆部分肉厚VLチタンフェイス軽量素材をフェイスに採用。効果的に配した3種類の肉厚が広いエリアでの初速アップに貢献。◆ナイキパワーボウ重量配分すべては限界にまで慣性モーメントを高めるため。大型ヘッドデザ...

34800円

ゴルフ　クラブ・ギア　ドライバー　NIKE<BR>◆サスクワッチSUMOスクエアジオメトリー全ての方向に広げたヘッドデザインが慣性モーメントをルール限界まで引き上げました。◆部分肉厚VLチタンフェイス軽量素材をフェイスに採用。効果的に配した3種類の肉厚が広いエリアでの初速アップに貢献。◆ナイキパワーボウ重量配分すべては限界にまで慣性モーメントを高めるため。大型ヘッドデザ...

29800円

ゴルフ　クラブ・ギア　ドライバー　DUNLOP<BR>「打ちやすさ」を向上させて「大きな飛び」を実現するダンロップ「オールニューゼクシオ」の登場です。 【「オールニューゼクシオ」ドライバー(SLEルール適合モデル)の特長】高反発に頼ることなく、徹底した重心設計により、高打ち出し・低スピンを実現しました。またヘッドが走る新開発シャフトにより、打ち出し角もさらに高くなり、従...

37800円

【受注生産】PING ピン G10 Draw(ドロー) ドライバー TFC570Dカーボンシャフト ルール適合モデル ルール適合モデルは最先端のFEA（解析）システムを駆使した高性能ドライバーです。スーバーコンピューター使用の最先端のFEAシステムにより、G10ドライバーのクラウン、ソール、フェース部分は同調し、撓んで動くように設計。インパクト時のエネルギーロスを低減し、最大パワーでボールを飛ばし...

37800円

【受注生産】PING ピン G10 Draw(ドロー) ドライバー PROLAUNCH REDカーボンシャフト ルール適合モデル ルール適合モデルは最先端のFEA（解析）システムを駆使した高性能ドライバーです。スーバーコンピューター使用の最先端のFEAシステムにより、G10ドライバーのクラウン、ソール、フェース部分は同調し、撓んで動くように設計。インパクト時のエネルギーロスを低減し、最大パワーでボ...

45800円

●ドライバー2008年SLEルール適合ドライバールール最大の460cc大型ヘッドチタンドライバーを採用。反発力に優れた6-4チタンによりシートエリアがワイドに拡大。さらにソール部後方2カ所にウエイトを装着。低く深い重心位置により、高い打ち出し角と速いボール初速を実現することで無駄スピンが抑制され、理想の高弾道を実現しランキャリーも大幅にUP。優れた飛びと方向性を実現！！【ドライバー】10.5度・4...

71400円

ゴルフ　クラブ・ギア　ドライバー　FOURTEEN<BR>適正重心高による、飛ばすための最適スピン量設計重心高さが高すぎるとスピン量が多くなり飛距離が伸びにくく、行き過ぎた低重心ではスピン不足により安定したショットが打てません。遠くにそして正確なドライバーショットをもたらすためには、最適スピン量をもらたしてくれる適正重心高さが重要です。新たに開発された3ピース複合チタン...

55224円

◆サスクワッチSUMOスクエアジオメトリー全ての方向に広げたヘッドデザインが慣性モーメントをルール限界まで引き上げました。◆部分肉厚VLチタンフェイス軽量素材をフェイスに採用。効果的に配した3種類の肉厚が広いエリアでの初速アップに貢献。◆ナイキパワーボウ重量配分すべては限界にまで慣性モーメントを高めるため。大型ヘッドデザインの方向性を安定させるデザイン。◆ルール限界・高慣性モーメント女性用クラブで...

14490円

ゴルフ　クラブ・ギア　ドライバー　ASAHI YOUHIN<BR>更なる進化を続けるMDTシリーズよりニューモデルチタンドライバーが登場しました。クラウン部分を0.7mmの超薄肉化することにより10gの軽量化に成功、ヒールソール部にあるタングステン10gが重心距離を短くし、ヘッドの返りをスムーズにしながらボールの捕まりを良くしています。また、4PCS精密鍛造だからこそ可...

14490円

ゴルフ　クラブ・ギア　ドライバー　ASHAHI GOLF<BR>更なる進化を続けるMDTシリーズよりニューモデルチタンドライバーが登場しましたクラウン部分を0.7mmの超薄肉化することにより10gの軽量化に成功、ヒールソール部にあるタングステン10gが重心距離を短くし、ヘッドの返りをスムーズにしながらボールの捕まりを良くしています。また、4PCS精密鍛造だからこそ可能に...

58800円

ゴルフ　クラブ・ギア　ドライバー　Tour Edge<BR>2008年からの新ルールに適合する低反発で、最高の飛びを実現するために、クラウン部をかつてない超薄の0.4mm 15-3-3-3ベータチタンに、フェイス部をSP-700チタンを採用し、最先端技術によるコンポブレージング技法により合体。クラウン部の軽量化により、ソール後方ヒール部分に2つの6グラムタングステンを装...

39800円

ゴルフ　クラブ・ギア　ドライバー　NIKE<BR>◆サスクワッチSUMOスクエアジオメトリー全ての方向に広げたヘッドデザインが慣性モーメントをルール限界まで引き上げました。◆部分肉厚VLチタンフェイス軽量素材をフェイスに採用。効果的に配した3種類の肉厚が広いエリアでの初速アップに貢献。◆ナイキパワーボウ重量配分すべては限界にまで慣性モーメントを高めるため。大型ヘッドデザ...