yamaha 460の検索結果
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【2006年モデル】ヤマハ ゴルフ YAMAHA NEW GRX 低反発ドライバー 460cc DX-406Dカーボンシャフト
113400円
【2006年モデル】ヤマハ ゴルフ YAMAHA NEW GRX 低反発ドライバー 460cc DX-406Dカーボンシャフト 2008年SLEルール適合品はSLEルールに適合しながら、さらに飛ぶクラブ。ヤマハが研究開発したのは、フェースをふたつ組み合わせたような構造で最大反発のピークを大きく拡げたドライバーです。広域反発だからオフスポットで打っても飛ぶ。芯で打てば、もっと飛ぶ。革新のダブルエリアフェース。しかもクラス最大460cm3ラージヘッドで超軽量。その飛びは高反発を超えていく。
【2008年モデル】ヤマハ インプレスX 460D レフティ ドライバー
62900円
・メーカー名：ヤマハ（YAMAHA） ・ブランド名：インプレスX（Inpres）・クラブ名：インプレスエックス460Dレフティ（InpresX 460D Lefty） ・クラブタイプ：ドライバー（Driver） ・ロフト角：9度、10度、11度・ライ角：60.5度・フェース角：フック0.5度・ヘッド体積：460cm3・シャフト：オリジナルカーボンDX-407D(新・ダブルスピードシャフト)・ヤマハ契約プロ：谷口徹プロ 藤田寛之プロ 藤野オリエプロ ・適応プレイヤー：左利き（レフティ）・SLEルール適合品
ヤマハ (YAMAHA) インプレス X 460D アイアン 6本セット（#5〜PW） オリジナルカーボンシャフト
119070円
楽に攻めていくために、1番手下のアイアンで打ちたい。とにかく球にもっと高さがほしい。そんな機能重視派のための性能を追求した460D。ハジきのいい2.0mmのマレージングフェース。打点と重心を近づけて反発効率をアップさせる徹底した超低・深重心設計。従来モデル（445D）に比べて約6ydsの飛距離アップを実現しました。そして高い球を楽に打てるように大きく深いポケットキャビティを採用。なおかつ＃5〜＃7にはタングステンウェイトをトゥ・ヒールに各4g装着しました。なによりも機能を重視するゴルファーのための460D。
ヤマハ (YAMAHA) インプレス X 460D アイアン 単品（#3、#4、AW、SW） オリジナルカーボンシャフト
19845円
楽に攻めていくために、1番手下のアイアンで打ちたい。とにかく球にもっと高さがほしい。そんな機能重視派のための性能を追求した460D。ハジきのいい2.0mmのマレージングフェース。打点と重心を近づけて反発効率をアップさせる徹底した超低・深重心設計。従来モデル（445D）に比べて約6ydsの飛距離アップを実現しました。そして高い球を楽に打てるように大きく深いポケットキャビティを採用。なおかつ＃5〜＃7にはタングステンウェイトをトゥ・ヒールに各4g装着しました。なによりも機能を重視するゴルファーのための460D。
ヤマハ (YAMAHA) インプレス X 460D アイアン 6本セット（#5〜PW） スチールシャフト
102060円
楽に攻めていくために、1番手下のアイアンで打ちたい。とにかく球にもっと高さがほしい。そんな機能重視派のための性能を追求した460D。ハジきのいい2.0mmのマレージングフェース。打点と重心を近づけて反発効率をアップさせる徹底した超低・深重心設計。従来モデル（445D）に比べて約6ydsの飛距離アップを実現しました。そして高い球を楽に打てるように大きく深いポケットキャビティを採用。なおかつ＃5〜＃7にはタングステンウェイトをトゥ・ヒールに各4g装着しました。なによりも機能を重視するゴルファーのための460D。
ヤマハ (YAMAHA) インプレス X 460D アイアン 単品（#3、#4、AW、SW） スチールシャフト
17010円
楽に攻めていくために、1番手下のアイアンで打ちたい。とにかく球にもっと高さがほしい。そんな機能重視派のための性能を追求した460D。ハジきのいい2.0mmのマレージングフェース。打点と重心を近づけて反発効率をアップさせる徹底した超低・深重心設計。従来モデル（445D）に比べて約6ydsの飛距離アップを実現しました。そして高い球を楽に打てるように大きく深いポケットキャビティを採用。なおかつ＃5〜＃7にはタングステンウェイトをトゥ・ヒールに各4g装着しました。なによりも機能を重視するゴルファーのための460D。
【レディス専門店】YAMAHA(ヤマハ) インプレス４.６C'S レディス【レディス 女性用】 あなたに、あなたの最大飛距離を！
58900円
【レディス専門店】YAMAHA(ヤマハ)インプレス４.６C'S レディス【レディス 女性用】レディースモデルで最大級の460cm3のヘッドにもかかわらず、261ｇの最軽量クラス。Ｘ−マルチフェースという新構造で反発エリアの面積をさらに大きく広げました。 シャフトは女性専用に軽量化した少し長めのダブルスピードシャフトを採用。世界で最も注目されるインプレスＸ4.60の性能とデザインを、女性ゴルファー用にアレンジされたシリーズです。
RCエンジニアリング：NHKステアリングダンパーキット / TZR250(90-94)
28350円
●ステアリングダンパー適合車種：TZR250(90-94)●ステアリングダンパー本体型番：ODM3000●ステアリングダンパー材質：アルミニウムボディー●ストローク：130mmボディー長さ：215mm全長：380mm●7段階切り替え●メーカー：RCエンジニアリング●メーカーコード：20-16-460/●バイクパーツ:ステアリングダンパー:NHK:ヤマハ / YAMAHA/●メーカー：RCエンジニアリング/●メーカーコード：20-16-460/●適合車種TZR250(90-94)
RCエンジニアリング：NHKステアリングダンパーキット / TZR250(90-94)
22050円
●ステアリングダンパー適合車種：TZR250(90-94)●ステアリングダンパー本体型番：ODM2000●ステアリングダンパー材質：アルミニウムボディー●ストローク：120mmボディー長さ：203mm全長：363mm●7段階切り替え●メーカー：RCエンジニアリング●メーカーコード：20-14-460/●バイクパーツ:ステアリングダンパー:NHK:ヤマハ / YAMAHA/●メーカー：RCエンジニアリング/●メーカーコード：20-14-460/●適合車種TZR250(90-94)
ビート：NASSERT/ナサート-R 2本出し UPタイプ スリップオン マフラー / YZF-R1(04-06)
110250円
●バイクパーツ:マフラー:ビート / BEET:ヤマハ / YAMAHA/●メーカー：ビート/●メーカーコード：0205-Y44-BL/●適合車種YZF-R1(04-06)/●●適合車種：[YAMAHA]YZF-R1(04-06)●タイプ：2本出し UPタイプ スリップオン●材質：EXパイプ / チタン、サイレンサー / ブルーチタン、シャンパンゴールドチタン、グリーンチタン●サイズ：センターパイ...
【2008年モデル】ヤマハ インプレスX 460D ST-Long
66300円
・メーカー名：ヤマハ（YAMAHA） ・ブランド名：インプレスエックス（InpresX） ・クラブ名：インプレスエックス4.6DST-ロング（InpresX4.6Ｄ SＴ-Long） ・クラブタイプ：ドライバー（Driver） ・シャフト名：オリジナルカーボンDX-40D Type II(新・ダブルスピードシャフト) ・契約プロ：谷口徹プロ 藤田寛之プロ 藤野オリエプロ ・適応プレイヤー：中・上級者向け ・備考：SLEルール適合・2008年モデルドライバー
ヤマハ (YAMAHA) インプレス X 4.6V ドライバー フジクラ ROMBAX 6Y08 カーボンシャフト
78540円
先進の460cm3ヘッドで登場。強い弾道を生み出すディープフェース。つかまり過ぎを防ぐ38mmという長めの重心距離。さらに進化を遂げて究極の広域反発を実現したX-マルチフェースが全身ではじき出す、圧倒的な距離。シャフト：フジクラ ROMBAX 6Y08シャフト：手元でしなりを感じ、中間の粘りでパワーを溜めて、そのパワーをインパクトで開放するランバックスの新モデル。 構造：SP700鋳造チタンフェース、KS120鋳造チタンボディ2008年SLEルール適合モデル
【特注カスタムクラブ】 ヤマハ (YAMAHA) インプレス X 4.6V ドライバー シャフト:DX-408D TypeII オリジナルカーボンシャフト
78750円
先進の460cm3ヘッドで登場。強い弾道を生み出すディープフェース。つかまり過ぎを防ぐ38mmという長めの重心距離。さらに進化を遂げて究極の広域反発を実現したX-マルチフェースが全身ではじき出す、圧倒的な距離。構造：SP700鋳造チタンフェース、KS120鋳造チタンボディ2008年SLEルール適合モデルシャフトがタメをつくり、ヘッドスピードを上げるという性能を実現したダブルスピードシャフト。シャフト調子：ダブルベンディングポイント（先＆元）バランス：D2（可能範囲D1〜D4）総重量：45.0(S)：307g
ヤマハ (YAMAHA) インプレス X 460D ドライバー
77700円
革新的なX-inface構造によるマルチフェースによってトゥ・ヒールに加えて上下方向の反発エリアを大きく拡大。一般的なドライバーに比べて約5.2倍、ダブルエリアフェースに比べても、約1.3倍の広域反発を実現。まさに全身反発エリアともいえるマルチフェース。さらに「タメ」をつくって飛ばす新開発のダブルスピードシャフトも軽量化。軽やかに、やさしく打てる。高い弾道で伸びていく。大きく飛ばして、ゴルフを心から楽しみたい人へ。
【790】ヤマハ純正 ウインドシールド（ロー)／ROAD STAR用
68250円
商品名 YAMAHA ウインドシールド（ロー) 適合車種 ロードスター 5JA3 5JA6 素材 スクリーン：ポリカーボネート 備考 高さ460ｍｍ幅560ｍｍ ウインドシールド取付には別売のマウントが必要です 操縦性に影響を及ぼすことのないように確実に装着してください ◆品切・完売の場合がございますので、受注後にお届け予定日を、ご連絡致します。
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