「ドライバー 450」でゴルフ用品を探しました

62370円

【石川遼プロ使用予定/2007年モデル】ヨネックス New NANOV スペック450Dドライバー ナノハイスピード050シャフト SLEルール適合品は見た目の構えやすさはそのままに、空気抵抗を減らす『エアロシェイプヘッド』を搭載した最新機能満載のドライバーです。インパクトの瞬間のヘッドスピードをアップさせることにより、さらに遠くに飛ばせるという「インパクトスピード理論」に基づいて開発されました。...

12800円

ゴルフ　クラブ・ギア　ドライバー　DAIWA<BR>チームダイワ アドバイザードライバー AD-450(TEAM DAIWA ADVISOR AD-450)の最大の特徴は、両バックサイドに取り付けたウェイト。450ccの大型ヘッドのスィ−スポットを増大させ、シャフトの重量を多少重くすることにより、ドローボールを打ち易くする設計になっています。中心を外しても、この大型ヘッ...

78500円

ゴルフ　クラブ・ギア　ドライバー　MASDAGOLF<BR>ヘッドを450cm3に大型化しよりやさしくなったＶロッドドライバーVロッドドライバー　モデル450は、ヘッド体積を従来の410cm3から450cm3にボリュームアップ。重心をヘッドの真ん中付近に設定するセンターバランス設計はそのままに、大型ヘッドのやさしさと安定性を加えたモデルです。ヘッドはボールの上がりやすさ...

78500円

ゴルフ　クラブ・ギア　ドライバー　MASDAGOLF<BR>ヘッドを450cm3に大型化しよりやさしくなったＶロッドドライバーVロッドドライバー　モデル450は、ヘッド体積を従来の410cm3から450cm3にボリュームアップ。重心をヘッドの真ん中付近に設定するセンターバランス設計はそのままに、大型ヘッドのやさしさと安定性を加えたモデルです。ヘッドはボールの上がりやすさ...

57330円

【2006年モデル】キャスコ D-MAX 450 ドライバー ELASTER D4045シャフト 45インチ 2008年SLEルール適合品は2008年から始まる高反発クラブの使用制限。「Ｄ−ＭＡＸ４５０」はヘッド素材、シャフト、グリップにまでキャスコ独自の新素材を採用することにより、ＳＬＥルール適合していながら従来の高反発クラブを越える「飛び」を実現しました。また「Ｄ−ＭＡＸシリーズ」に共通する、...

77280円

ヨネックスでは石川遼プロとの契約を記念し、石川プロ使用モデルのドライバー発売いたします。 石川プロがどのドライバーを使用するか、非常に注目が集まっていましたが、デビュー戦に携えたドライバーは「ニューナノブイ スペック450D」でした（シャフトはグラファイトデザイン社製クアトロテックMDを使用）。

66937円

スペック450Dは、現在のスペック450と比べるとややシャローフェースで甲幅を5mm広げ、より低く深い重心と大きな重心角、そして大型ながらも短めの重心距離を実現。大きな慣性モーメントと広いスウィートエリアで芯をはずしたときの飛距離ロスが少なく、つかまりのいい設計となっています。強く直進性のある弾道を求めるゴルファーに向けたスペック425と合わせ、より幅広いゴルファーにお使いいただけるようになりました。石川遼プロが愛用予定の450Dドライバー

75862円

ゴルフ　クラブ・ギア　ドライバー　YONEX<BR>インパクトスピードアップで飛ばす&ハイドローで攻める、新ドライバーニューナノブイドライバーは、インパクトの瞬間のヘッドスピードをアップさせることにより、さらに遠くに飛ばせるという「インパクトスピード理論」に基づいて開発されました。スペック450Dは、現在のスペック450と比べるとややシャローフェースで甲...

9480円

<img src="http://lib7.store.yahoo.co.jp/lib/golf-revo/title48.gif"><br>＜ＶＩＣＴＡドライバー/パワーウェイト/450cm3/10度＞＜ＳＥＬルール適合モデル＞◆ロフト＝10度◆ライ角＝58度◆ヘッド＝ＦＯＲＧＥＤ・ＴＩＴＡＮ（パワーウェイト３ｇ）◆容積＝450ｃｍ3◆シャフト＝SAXON/VICTAツートンシャフト/45インチ◆バランス＝D0◆総重量＝約290ｇ±2ｇ◆オープン価格

9480円

＜ＶＩＣＴＡドライバー/パワーウェイト/450cm3/10度(S)＞＜ＳＥＬルール適合モデル＞◆ロフト＝9度◆ライ角＝58度◆ヘッド＝ＦＯＲＧＥＤ・ＴＩＴＡＮ（パワーウェイト３ｇ）◆容積＝450ｃｍ3◆シャフト＝SAXON/VICTAツートンシャフト/45インチ（Ｓ）◆バランス＝D0◆総重量＝約290ｇ±2ｇ◆オープン価格

66937円

高い弾道でまっすぐ飛ばす。NEW NANOV ドライバー スペック450ルール適合クラブ第2弾のニューナノブイは、まさに加速するナノサイ エンスから生まれました。特に多くのゴルファーを対象に開発された“スペック450”にその成果は色濃く現れています。シャフトはインパクトスピード理論を導く『ナノハイスピードシャフト』。キックポイント付近のナノ素材『ゴムメタル』に加え先端部に『新型カーボンナノチューブ』を複合。インパクト直前の撓り戻りにより、インパクトスピードを加速させます。

80325円

E・R・C 3 CFドライバーは、C・M・Tテクノロジーにより、クラウンを極限まで薄くしたことで、低重心化による理想的なバックスピン量と、450cm3の高慣性モーメントを兼ね備え、従来の高反発ドライバーの飛距離をしのぎ、はるかに打ちやすさ・やさしさを進化させた、SLEルール適合フルチタンドライバーです。シャフト：Diamana S-63Tour AD PT-6ROMBAX 6V05

66150円

※特注品（受注生産品）の納期は ご注文後2〜4週間となります。 ※受注生産品（特注品）につきましてはご注文後の変更は出来ませんので、 ご了承の上お買い求め頂きます様お願い致します。 ハイドローの弾道を求めるゴルファーに贈るのが’スペック450D’。 ややシャローフェースで甲幅を広げた丸型形状としたことにより さらなる深・低重心化と大きな重心角を確保。 さらに、大型ながらも重心距離を短く抑え、つかま...

66150円

※特注品（受注生産品）の納期は ご注文後2〜4週間となります。 ※受注生産品（特注品）につきましてはご注文後の変更は出来ませんので、 ご了承の上お買い求め頂きます様お願い致します。 ハイドローの弾道を求めるゴルファーに贈るのが’スペック450D’。 ややシャローフェースで甲幅を広げた丸型形状としたことにより さらなる深・低重心化と大きな重心角を確保。 さらに、大型ながらも重心距離を短く抑え、つかま...

66150円

※特注品（受注生産品）の納期は ご注文後2〜4週間となります。 ※受注生産品（特注品）につきましてはご注文後の変更は出来ませんので、 ご了承の上お買い求め頂きます様お願い致します。 ハイドローの弾道を求めるゴルファーに贈るのが’スペック450D’。 ややシャローフェースで甲幅を広げた丸型形状としたことにより さらなる深・低重心化と大きな重心角を確保。 さらに、大型ながらも重心距離を短く抑え、つかま...

12800円

【2006年モデル】WOSS 450cc低反発ドライバー タングステン装着 2008年SLEルール適合モデルは450cc大型ヘッドで、ワイドスィートエリアを実現！芯が広いので、少々のミスヒットでも安定した飛距離を実現しています。大型ヘッドなので、プレーヤーに絶大な安心感を与えます。ソールには、タングステンを装着し、低深重心を実現、安定した高弾道の球筋が得られます。専用ヘッドカバー付きです。

71400円

■ルール適合倶楽部第2弾のニューナノブイは、まさに加速するナノサイエンスから生まれました。特に多くのゴルファーを対象に開発された「スペック450」のその成果は色濃く表されています。シャフトは「インパクトスピード理論」を導く「ナノハイスピードシャフト」キックポイント付近のナノ素材「ゴムメタル」に加え、先端部に「新型カーボンナノチューブ」を複合。インパクト直前の撓り戻りにより、インパクトスピードを加速...

64250円

スペック450Dは、現在のスペック450と比べるとややシャローフェースで甲幅を5mm広げ、より低く深い重心と大きな重心角、そして大型ながらも短めの重心距離を実現。大きな慣性モーメントと広いスウィートエリアで芯をはずしたときの飛距離ロスが少なく、つかまりのいい設計となっています。

68000円

・メーカー名：ヨネックス（YONEX）・クラブ名：ヨネックス ニューナノブイ 450D（YONEX New NANOV 450D）・クラブの種類：ドライバー（DRIVER）・シャフト：ナノハイスピード 050・フレックス：R-1,S-2,S-1・ロフト角：10度、11度・ライ角：61度・調子：先中・2008年モデル

12800円

タングステンを装着した大型ヘッドのWOSSドライバー登場！●450cc大型ヘッドで、ワイドスィートエリアを実現！芯が広いので、少々のミスヒットでも安定した飛距離を実現しています。●大型ヘッドなので、プレーヤーに絶大な安心感を与えます。●ソールには、タングステンを装着し、低深重心を実現、安定した高弾道の球筋が得られます。●専用ヘッドカバー付きです。