「プロギア 502」でゴルフ用品を探しました
114 件ヒット
31920円
低重心。だから、上がる。高初速。だから、飛ぶ。 プレッシャーを忘れるシャローヘッド。弾きのいい弾道で飛距離を稼ぐ。 GN502銀HITは、GN502銀ドライバー同様、コンセプトを低深重心のカンタン設計とした。 無理なくボールを上げてくれる、薄肉軽量クラウンとタングステン合金ソールの低重心化ヘッド。 フェースにはマレージング鋼を採用し、弾きのいい高初速を実現した。 心地いい飛びとすばらしい打感には、...
30820円
捕まる。だから、飛ぶ。高初速。だから、飛ぶ。 プレッシャーを忘れるシャローヘッド。弾きのいい弾道で飛距離を稼ぐ。 GN502銀HITは、GN502銀ドライバー同様、コンセプトを低深重心のカンタン設計とした。 無理なくボールを上げてくれる、薄肉軽量クラウンとタングステン合金ソールの低重心化ヘッド。 フェースにはマレージング鋼を採用し、弾きのいい高初速を実現した。 心地いい飛びとすばらしい打感には、驚...
31920円
低重心。だから、上がる。高初速。だから、飛ぶ。 プレッシャーを忘れるシャローヘッド。弾きのいい弾道で飛距離を稼ぐ。 GN502銀HITは、GN502銀ドライバー同様、コンセプトを低深重心のカンタン設計とした。 無理なくボールを上げてくれる、薄肉軽量クラウンとタングステン合金ソールの低重心化ヘッド。 フェースにはマレージング鋼を採用し、弾きのいい高初速を実現した。 心地いい飛びとすばらしい打感には、...
55692円
【2007年モデル/レディース】プロギア PRGR T3 502銀ドライバー SLEルール適合モデルは100を切りたいゴルファーも、驚くほど簡単に飛ばせるドライバー。「T3 502 銀」は、ゴルフを楽しみたいアベレージクラスのゴルファー向けに、ボールが簡単に飛んで、曲がらないクラブを目指して開発。世界一深く、低い重心をもつ460ccの大型ヘッドを採用したことが最大の特徴で、「T3 」シリーズのなか...
103194円
飛ぶ。だから、狙える。 高いボールでピンを攻める。それは、ゴルフの醍醐味のひとつだ。 アイアンが飛べば、いままで狙えなかったグリーンを高い球で狙うことができる。 GN502銀アイアンは、軽量設計ながら、飛距離をしっかりと稼げるクラブをめざした。 ヘッドは、ブレード面後部に樹脂を挿入した低重心設計(#3〜#9)。 ボールを高く上げると同時に、フェースに採用したマレージング鋼が、 気持ちのいい打感でボ...
85995円
飛ぶ。だから、狙える。 高いボールでピンを攻める。それは、ゴルフの醍醐味のひとつだ。 アイアンが飛べば、いままで狙えなかったグリーンを高い球で狙うことができる。 GN502銀アイアンは、軽量設計ながら、飛距離をしっかりと稼げるクラブをめざした。 ヘッドは、ブレード面後部に樹脂を挿入した低重心設計(#3〜#9)。 ボールを高く上げると同時に、フェースに採用したマレージング鋼が、 気持ちのいい打感でボ...
88452円
飛ぶ。だから、狙える。 高いボールでピンを攻める。それは、ゴルフの醍醐味のひとつだ。 アイアンが飛べば、いままで狙えなかったグリーンを高い球で狙うことができる。 GN502銀アイアンは、軽量設計ながら、飛距離をしっかりと稼げるクラブをめざした。 ヘッドは、ブレード面後部に樹脂を挿入した低重心設計(#3〜#9)。 ボールを高く上げると同時に、フェースに採用したマレージング鋼が、 気持ちのいい打感でボ...
103194円
飛ぶ。だから、狙える。 高いボールでピンを攻める。それは、ゴルフの醍醐味のひとつだ。 アイアンが飛べば、いままで狙えなかったグリーンを高い球で狙うことができる。 GN502銀アイアンは、軽量設計ながら、飛距離をしっかりと稼げるクラブをめざした。 ヘッドは、ブレード面後部に樹脂を挿入した低重心設計(#3〜#9)。 ボールを高く上げると同時に、フェースに採用したマレージング鋼が、 気持ちのいい打感でボ...
88452円
飛ぶ。だから、狙える。 高いボールでピンを攻める。それは、ゴルフの醍醐味のひとつだ。 アイアンが飛べば、いままで狙えなかったグリーンを高い球で狙うことができる。 GN502銀アイアンは、軽量設計ながら、飛距離をしっかりと稼げるクラブをめざした。 ヘッドは、ブレード面後部に樹脂を挿入した低重心設計(#3〜#9)。 ボールを高く上げると同時に、フェースに採用したマレージング鋼が、 気持ちのいい打感でボ...
17640円
飛ぶ。だから、狙える。 高いボールでピンを攻める。それは、ゴルフの醍醐味のひとつだ。 アイアンが飛べば、いままで狙えなかったグリーンを高い球で狙うことができる。 GN502銀アイアンは、軽量設計ながら、飛距離をしっかりと稼げるクラブをめざした。 ヘッドは、ブレード面後部に樹脂を挿入した低重心設計(#3〜#9)。 ボールを高く上げると同時に、フェースに採用したマレージング鋼が、 気持ちのいい打感でボ...
17640円
飛ぶ。だから、狙える。 高いボールでピンを攻める。それは、ゴルフの醍醐味のひとつだ。 アイアンが飛べば、いままで狙えなかったグリーンを高い球で狙うことができる。 GN502銀アイアンは、軽量設計ながら、飛距離をしっかりと稼げるクラブをめざした。 ヘッドは、ブレード面後部に樹脂を挿入した低重心設計(#3〜#9)。 ボールを高く上げると同時に、フェースに採用したマレージング鋼が、 気持ちのいい打感でボ...
17640円
飛ぶ。だから、狙える。 高いボールでピンを攻める。それは、ゴルフの醍醐味のひとつだ。 アイアンが飛べば、いままで狙えなかったグリーンを高い球で狙うことができる。 GN502銀アイアンは、軽量設計ながら、飛距離をしっかりと稼げるクラブをめざした。 ヘッドは、ブレード面後部に樹脂を挿入した低重心設計(#3〜#9)。 ボールを高く上げると同時に、フェースに採用したマレージング鋼が、 気持ちのいい打感でボ...
15120円
飛ぶ。だから、狙える。 高いボールでピンを攻める。それは、ゴルフの醍醐味のひとつだ。 アイアンが飛べば、いままで狙えなかったグリーンを高い球で狙うことができる。 GN502銀アイアンは、軽量設計ながら、飛距離をしっかりと稼げるクラブをめざした。 ヘッドは、ブレード面後部に樹脂を挿入した低重心設計(#3〜#9)。 ボールを高く上げると同時に、フェースに採用したマレージング鋼が、 気持ちのいい打感でボ...
15120円
飛ぶ。だから、狙える。 高いボールでピンを攻める。それは、ゴルフの醍醐味のひとつだ。 アイアンが飛べば、いままで狙えなかったグリーンを高い球で狙うことができる。 GN502銀アイアンは、軽量設計ながら、飛距離をしっかりと稼げるクラブをめざした。 ヘッドは、ブレード面後部に樹脂を挿入した低重心設計(#3〜#9)。 ボールを高く上げると同時に、フェースに採用したマレージング鋼が、 気持ちのいい打感でボ...
29800円
プレッシャーを忘れるシャローヘッド。弾きのいい弾道で飛距離を稼ぐ。GN502銀HITは、GN502銀ドライバー同様、コンセプトを低深重心のカンタン設計とした。無理なくボールを上げてくれる、薄肉軽量クラウンとタングステン合金ソールの低重心化ヘッド。フェースにはマレージング鋼を採用し、弾きのいい高初速を実現した。心地いい飛びとすばらしい打感には、驚くばかりだ。シャフトもドライバー同様、手元部分の剛性を高め、GN502銀シリーズとして統一、同じイメージで打っていける。
16500円
アイアンが飛べば、いままで狙えなかったグリーンを高い球で狙うことができる。GN502銀アイアンは、軽量設計ながら、飛距離をしっかりと稼げるクラブをめざした。ヘッドは、ブレード面後部に樹脂を挿入した低重心設計(#3〜#9)。ボールを高く上げると同時に、フェースに採用したマレージング鋼が、気持ちのいい打感でボールを強く弾いてくれる。高く、飛距離の出るGN502銀アイアンなら、誰でも思い切ってピンを狙っ...
33915円
プレッシャーを忘れるシャローヘッド。弾きのいい弾道で飛距離を稼ぐ。GN502銀HITは、GN502銀ドライバー同様、コンセプトを低深重心のカンタン設計とした。無理なくボールを上げてくれる、薄肉軽量クラウンとタングステン合金ソールの低重心化ヘッド。フェースにはマレージング鋼を採用し、弾きのいい高初速を実現した。心地いい飛びとすばらしい打感には、驚くばかりだ。シャフトもドライバー同様、手元部分の剛性を高め、GN502銀シリーズとして統一、同じイメージで打っていける。ヘッドカバー付属※M-43の9番は受注生産
15120円
【2007年モデル/最新】プロギア PRGR 500ウェッジ スペックスチールシャフト「500 wedge」は、PRGRの新アイアンセット「is3 501」「is3 502」(通称「銀アイアン」)に対応する、アベレージゴルファーにも簡単に使える軟鉄鍛造ウェッジ。精密な角溝のスコアラインとミリング加工による高精度な仕上げを施すことにより、フェース面でのボールの滑りを抑え、スピン量を最適化しているので...
15120円
【2007年モデル/最新】プロギア PRGR is3 502アイアン 単品(#3、#4、AW、SW) スペックスチールライトシャフトキャビティー構造と中空構造によるダブル効果の新キャビティーアイアン低重心&深重心&大慣性モーメントで実現。
105840円
【2007年モデル/最新】プロギア PRGR is3 502アイアンセット 6本組(#5〜9、PW) カーボンシャフトキャビティー構造と中空構造によるダブル効果の新キャビティーアイアン低重心&深重心&大慣性モーメントで実現。
